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Femern A/S zu Gast auf Europas größter Tunnelbaumesse in Dortmund

Der unter der Ostsee geplante Fehmarnbelt-Tunnel zwischen Deutschland und Dänemark war vom 1. - 3. Dezember 2015 Thema auf Europas größter Tunnelbaumesse STUVA in Dortmund. Claus Iversen, Ingenieur für die Tunnelarbeiten bei Femern A/S, präsentierte auf einem Podium zu internationalen Großprojekten den aktuellen Projektstand. An einem Stand konnten die mehr als 1.500 Teilnehmer noch mehr über das Projekt erfahren.

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Bauer Spezialtiefbau GmbH stellt Mixed-in-Place-Elemente für Luxusresort in Montenegro her

Die Bucht von Kotor in Montenegro ist ein Weltkulturerbe der UNESCO. An der Einfahrt zur Bucht baut das Unternehmen Azmont ein neues Luxusresort. Dazu gehören ein 5-Sterne-Hotel der Gruppe „One & Only“, luxuriöse Villen, Apartmenthäuser, Clubs, Cafés, Restaurants und Geschäfte. Auf rund 27 Hektar und 1,7 Kilometern Küstenlinie entsteht ein etwa 135.000 Quadratmeter großer Komplex aus fünf Gebäuden. Da der Baugrund hauptsächlich aus locker gelagertem, feinkörnigem bzw. nichtbindigem Material besteht, das bei Erdbeben ein erhebliches Risiko der Bodenverflüssigung darstellt, hat sich Azmont zusammen mit seinem internationalem Team aus Designern und Experten dazu entschlossen, den Baugrund zu verbessern und beauftragte die Bauer Spezialtiefbau GmbH mit den notwendigen Maßnahmen.

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Großübung im neuen S 10 Tunnel Götschka in Österreich

Ende Dezember gibt die Asfinag den Tunnel Götschka an der neuen S 10 Mühlviertler Schnellstraße für den Verkehr frei – dafür nahmen 100 Einsatzkräfte an einer großen Übung teil. Nicht nur modernste technische Sicherheits-Standards, auch ein perfektes Zusammenspiel der Hilfskräfte bringt höchste Verkehrssicherheit im mit 4,4 Kilometer längsten Tunnel an der neuen Strecke.

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SBB Kommunikation: Wechsel in Leitung der Medienstelle

Der Leiter der SBB Medienstelle, Stephan Wehrle, wechselt per Anfang 2016 zur Kommunikation von SBB Personenverkehr, wo er die stellvertretende Leitung übernimmt. Sein Nachfolger ist Daniel Pünter, heute Leiter „Schweiz aktuell“ von SRF. Bis zum Stellenantritt im ersten Halbjahr 2016 wird Christian Ginsig die Medienstelle interimistisch leiten.

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Erste Ergebnisse aus Untersuchungsprogramm zu Bodenbelastungen im Umfeld von Erdgasförderplätzen

Im Rahmen des laufenden Untersuchungsprogramms des niedersächsischen Landesamtes für Bergbau, Energie und Geologie (LBEG) zu Bodenbelastungen im Umfeld von Erdgasförderplätzen wurden bislang an 50 Erdgasförderplätzen in den Landkreisen Rotenburg/Wümme, Heidekreis und Verden über 500 Boden- und Sedimentproben genommen. Für die ersten 12 Erdgasförderplätze im Landkreis Rotenburg liegen jetzt auf Grundlage von 120 Proben die Ergebnisse vor.

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Eppenbergtunnel in der Schweiz: Bauteam bereitet Tunnelbohrmaschine den Boden

Die SBB erstellt seit April 2015 in Wöschnau und Gretzenbach die Zufahrten und Portale für den Eppenbergtunnel. Der 3 Kilometer lange Tunnel ist das Herzstück des 855-Millionen-Franken-Projekts Vierspurausbau Olten–Aarau. In Wöschnau ist rund die Hälfte der Baugrube, in welcher die Tunnelbohrmaschine ab Sommer 2016 installiert wird, ausgehoben. Im Gretzenbacher Kirchhang wird währenddessen die Zielbaugrube erstellt. Dort kommt die fahrende Fabrik 2018 an. Ab Ende 2020 sorgt der Vierspurausbau für mehr Zug im Mittelland.

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Testbetrieb: Highspeed im Gotthard-Basistunnel

Erfolgreicher Start des Testbetriebs im Gotthard-Basistunnel: In den ersten 50 Testtagen konnten über 500 erfolgreiche Fahrten durchgeführt werden. Die erste Fahrt mit der Maximalgeschwindigkeit von 275 km/h fand am 8. November 2015 statt. Bis Ende Mai 2016 sind weitere rund 3‘000 Testfahrten im längsten Eisenbahntunnel der Welt geplant.

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