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02.02.2022 (182 Klicks)

buildingSMART Deutschland treibt Open-BIM-Entwicklung voran und begrüßt die DEGES als neues Mitglied

Seit Jahresbeginn zählt die DEGES GmbH zu den nunmehr 647 Mitglieder von buildingSMART Deutschland. Damit ist einer der größten und wichtigsten Bauherren im Bereich Infrastruktur Teil des Kompetenznetzwerks für Open-BIM und für das digitale Planen, Bauen und Betreiben.

01.02.2022 (197 Klicks)

Baulos "H41 Sillschlucht-Pfons" des Brenner Basistunnels gestartet

Am Baulos „H41 Sillschlucht-Pfons' sind die Arbeiten Mitte Januar offiziell angelaufen.

01.02.2022 (172 Klicks)

Umspannwerke für Tunnelbaustelle auf Fehmarn übergeben

Schlüsselübergabe: Die Schleswig-Holstein Netz AG hat die beiden Umspannwerke, die im Auftrag von Femern A/S errichtet wurden, nun offiziell übergeben.

01.02.2022 (169 Klicks)

Bahnsteige für Stuttgart 21 fertig betoniert

Die Bahn hat beim Bau des Projekts Stuttgart 21 das nächste Etappenziel erreicht: Für den künftigen Stuttgarter Hauptbahnhof sind jetzt alle Bahnsteige betoniert. Nach der Betonage des letzten Bahnsteigabschnitts sind alle vier, 420 m langen Plattformen im neuen unterirdischen Durchgangsbahnhof komplett begehbar.

Noch rund 130 m³ Beton hat der Bautrupp der Ed. Züblin AG am Donnerstag, 27. Januar 2022, in die Schalung gegossen. Nach den ersten drei, parallel zum Bonatzbau verlaufenden Bahnsteigen ist auch Plattform Nummer vier fertig gebaut – damit hat die Bahn die letzte Lücke im Bahnsteigbereich geschlossen. Nun stehen nur noch wenige Restarbeiten wie etwa für die Fertigstellung der Kabel- und Medienkanäle an, die in jeden der Bahnsteige integriert sind.

Unvermindert weiter voran schreitet der Bau der 28 Kelchstützen, die künftig das Dach der neuen Bahnsteighalle tragen. In den nächsten Wochen sollen der 19. Kelch sowie der sogenannte Sonderkelch betoniert werden. Dieser hat als einziger der insgesamt 28 Kelche eine nach Norden hin ausgerichtete Öffnung und bildet künftig einen der Zugänge zur neuen Bahnsteighalle.

Zahlen, Daten, Fakten zum neuen Durchgangsbahnhof

• Länge der neuen Bahnhofsanlage (Talquerung): rund 900 Meter
• Länge der Bahnsteighalle: 447 Meter
• Länge des Tunnels Nordkopf: 227 Meter
• Länge des Tunnels Südkopf: 200 Meter
• Breite der Bahnsteighalle: 80 Meter
• Anzahl der Bahnsteiggleise: 8
• Anzahl der Bahnsteige: 4
• Länge der Bahnsteige: 420 Meter
• Breite der Bahnsteige: bis zu zehn Meter
• Betonmenge für die vier Bahnsteige: circa 15.000 Kubikmeter
• Zahl der Kelchstützen: 28
• davon im Rohbau fertig: 18

Quelle: DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH

                     

01.02.2022 (197 Klicks)

Obermeyer erhält Planungsauftrag für Neubaustreckenabschnitt Innleiten-Kirnstein

Die Obermeyer Infrastruktur GmbH & Co. KG hat von der DB Netz AG den Zuschlag für die Planung der Neubaustrecke zwischen Innleiten und Kirnstein erhalten. Diesen Auftrag wird sie in ARGE mit der Amberg Engineering AG bearbeiten.

31.01.2022 (226 Klicks)

Änderungen in der Geschäftsführung der BG Bau

Die Vertreterversammlung der Berufsgenossenschaft der Bauwirtschaft (BG BAU) hat Michael Kirsch zum stellvertretenden Hauptgeschäftsführer gewählt. Gemeinsam mit Hauptgeschäftsführer Hansjörg Schmidt-Kraepelin führt er ab dem 1. Februar 2022 die laufenden Verwaltungsgeschäfte.

28.01.2022 (303 Klicks)

BeMo erhält Auftrag für 2. Bauabschnitt der U4 Horner Geest in Hamburg

BeMo ist von der Hamburger Hochbahn AG auch mit der Ausführung des 2. Bauabschnitts der U4 Horner Geest beauftragt worden.

28.01.2022 (198 Klicks)

Übernahme: Rema Tip Top stärkt seine Marktposition in Brasilien

Die Rema Tip Top AG übernimmt die Tecnolita Industrial Ltda. mit Sitz in Campinas, Brasilien - einen Hersteller und Lieferanten von feuerfesten Hochleistungsmaterialien sowie von Materialien und Systemen für den Korrosionsschutz. Mit dieser Übernahme baut Rema Tip Top seine strategische Präsenz in Lateinamerika weiter aus.

28.01.2022 (183 Klicks)

Neues DERA-Themenheft zu Rohstoffen für die Wasserelektrolyse

Wasserstoff – mit Strom aus erneuerbaren Energien hergestellt – bietet ein hohes Potenzial, um verschiedene Industriezweige zu dekarbonisieren und damit zur Klimaneutralität beizutragen. Das neue Themenheft „Mineralische Rohstoffe für die Wasserelektrolyse“ der Deutschen Rohstoffagentur (DERA) in der BGR beleuchtet, welche mineralischen Rohstoffe für die Produktion von klimaneutralem Wasserstoff benötigt werden.

27.01.2022 (205 Klicks)

Langjährige Mitarbeiter werden Gesellschafter im Ingenieurbüro Laabmayr

Um unser kontinuierlich wachsendes Unternehmen für die Zukunft zu stärken, treten unsere langjährigen Mitarbeiter Dipl.-Ing (FH) Peter Steiner und Dipl.-Ing. (FH) Christoph Niedermoser mit 2022 als Gesellschafter in unser Ingenieurbüro ein.