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30.07.2019 (2686 Klicks)

Schachtanlage Asse II

BGE informiert über Planungsstand zur Rückholung der Abfälle aus der Einlagerungskammer 8a auf der 511-Meter-Ebene

30.07.2019 (2619 Klicks)

ETH Zürich: Katalysator für nachhaltiges Methanol - Flüssigkraftstoffe bald marktreif

Wissenschaftler der ETH Zürich und des Mineralölunternehmens Total haben einen neuen Katalysator entwickelt, mit dem Methanol aus CO2 und Wasserstoff hergestellt werden kann. Die Technologie hat realistische Marktchancen und ermöglicht die nachhaltige Produktion von Flüssigtreibstoffen und Chemikalien.

29.07.2019 (2188 Klicks)

TurmForum-Ära geht zu Ende - Ausstellung zum Bahnprojekt am 28. Juli geschlossen

21 Jahre war die Ausstellung zum Bahnprojekt Stuttgart-Ulm im Turmforum, dem Bahnhofsturm des Stuttgarter Hauptbahnhofs, zu besichtigen. Am Sonntag, 28. Juli, 18 Uhr ging die Ära zu Ende.

28.07.2019 (2759 Klicks)

Herrenknecht empfängt baden-württembergische Kultusministerin

Die Ministerin für Kultus, Jugend und Sport in Baden-Württemberg, Dr. Susanne Eisenmann, besuchte am Mittwoch, 24. Juli 2019, die Herrenknecht AG in Schwanau. Auf der Agenda standen die Themen Fachkräftesicherung und Ausbildung sowie die Zukunftsfähigkeit Deutschlands. Unternehmensgründer und Vorstandsvorsitzender Dr.-Ing. E.h. Martin Herrenknecht stellte der Ministerin das Unternehmen und das internationale Projektgeschäft bei einem Rundgang durch das Werksgelände vor.

27.07.2019 (2169 Klicks)

Südschnellweg in Hannover wird erneuert – klare Entscheidung für Tunnel

Gute Nachrichten für Südschnellweg in Hannover: Ein Tunnel wird die rund 60 Jahre alte Brücke über die Hildesheimer Straße ersetzen. Die Kosten für den rund 800 m langen Tunnel betragen rund 140 Mio. Euro und werden vollständig vom Bund übernommen.

26.07.2019 (2714 Klicks)

Deutsche Bahn: Mehr Kunden, mehr Umsatz und Rekordinvestitionen für „Starke Schiene“

DB-Vorstandsvorsitzender Richard Lutz legt Halbjahresbilanz 2019 vor: „Sind für unsere Kunden vorangekommen“ • Neuer Fahrgastrekord im Fernverkehr • Gewinn gesunken

25.07.2019 (3131 Klicks)

Kemroc auf Tiefbau Live 2019 in Karlsruhe

• Frische Ideen für Tief- und Spezialtiefbau
• Freigelände-Messestand F412 mit Auswahl an Spezialfräsen

24.07.2019 (2419 Klicks)

Ramboll setzt Düker einer Bundeswasserstraße im nördlichen Ruhrgebiet instand

Die Düker des Wesel-Datteln-Kanals sind nach knapp 100-jähriger Nutzungsdauer baufällig. Durch die Erneuerung stellt Ramboll die weitere Nutzung der Binnenwasserstraße durch die ansässige Großindustrie sicher.

Der Wesel-Datteln-Kanal verbindet das nördliche Ruhrgebiet über den Rhein mit den Seehäfen Rotterdam, Antwerpen, Amsterdam und Zeebrugge. Die am Kanal ansässige Großindustrie hat heute einen Großteil der Ver- und Entsorgungslogistik auf diesen Schifffahrtskanal ausgerichtet.

Der in den in den 1920er-Jahren gebaute und zwischen 1966 und 1990 mehrstufig verbreiterte Kanal wird von mehreren Gewässern gekreuzt, die in Dükern unter der Schifffahrtsstraße hindurchgeleitet werden. Sechs dieser Düker sind im Laufe der fast 100-jährigen Nutzungsdauer baufällig geworden und müssen nun erneuert werden.

Von der Bauwerkskonstellation bis zur Ausschreibung

Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Duisburg-Meiderich hat Ramboll mit der gesamten Planung der Erneuerung der Düker beauftragt. Unsere Experten identifizieren die technisch und wirtschaftlich geeignetsten Bauwerkskonstellationen und bereiten die Genehmigung der Bauvorhaben sowie die Ausschreibung der Bauleistungen vor.

Bei der Planung muss zunächst die Entscheidung zwischen einem Neubau der Düken mit tiefen Schachtbauwerken seitlich der Ufer und Rohrvortrieb unterhalb des Kanals oder Pipe Relining mit vermindertem Querschnitt im Altbestand getroffen werden. Zudem entwickelt Ramboll Lösungen, um die Einleitungs- und Auslassbauwerke sowie das Gewässerbett zum Anschluss der Gewässer nördlich und südlich der Kanalufer anzupassen.

Gefragte Leistungen für alle Binnengewässer

„Bei dem Projekt für das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Duisburg-Meiderich können wir unsere Erfahrung im Dükerbau einbringen, die wir zuletzt beispielsweise beim Versorgungsdüker unter der Schleuse Kiel-Holtenau unter Beweis stellen konnten“, erklärt Rambolls Projektleiter Sören Latte. „Wir freuen uns insbesondere, dass wir mit der Arbeit am Wesel-Datteln-Kanal zeigen können, dass unsere Kompetenz nicht nur im norddeutschen Raum gefragt ist, sondern auf sämtlichen Binnengewässern zur Anwendung kommen kann.“

Quelle: Ramboll Deutschland

                     

24.07.2019 (2355 Klicks)

K+S: Längere Instandhaltungspause - Bethune verbessert Produktqualität

Wie seit längerem geplant, wird K+S die Qualität der im neuen kanadischen Kaliwerk Bethune hergestellten Kaliprodukte im Verlauf dieses Jahres nochmals deutlich verbessern. Dazu wird die für den Monat September vorgesehene Instandhaltungspause auf insgesamt zwei Wochen verlängert. In dieser Zeit werden die bestehenden Anlagen um weitere Komponenten zur Absiebung und Kühlung der Produkte ergänzt.

23.07.2019 (3486 Klicks)

Weltneuheit: Huesker führt Ecoline Geogitter ein

• Recyclingwerkstoff schont natürliche Ressourcen
• Erstes Geogitter aus recycelten PET-Flaschen
• Gleiche Qualität und Produkteigenschaften wie konventionelles PET
• Asphaltbewehrungsgitter HaTelit C eco wird als erstes Produkt der Ecoline vorgestellt