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23.09.2019 (527 Klicks)

Bundeskartellamt untersagt SAKRET Europa Vertriebstätigkeiten für ihre Gesellschafter

Das Bundeskartellamt hat der SAKRET Trockenbaustoffe Europa GmbH & Co. KG („SAKRET Europa“) untersagt, weiterhin für ihre Gesellschafter und Unterlizenznehmer Vertriebsaufgaben beim Absatz von Trockenbaustoffen an Baumärkte und den Baustoffhandel zu übernehmen.

19.09.2019 (462 Klicks)

Nokian Mine King E-4 - für breiteres Spektrum an Bohrwagen- und Nutzfahrzeugeinsätzen

Der für den Einsatz unter Tage ausgelegte Reifen Nokian Mine King E-4 ist einer der am höchsten spezialisierten Reifen seiner Art. Er wurde in Zusammenarbeit mit Endnutzern und einem der führenden Hersteller von Bohrlafetten entwickelt und verfügt über all die relevanten Merkmale, um die Herausforderungen, die sich durch die Bedingungen unter Tage ergeben, optimal zu bewältigen. Jetzt ist er für ein noch breiteres Spektrum an Bergbaufahrzeugen verfügbar.

19.09.2019 (2263 Klicks)

25. INTERGEO: Branche wächst stetig - Lösungen für Zukunftsfragen unserer Erde

Nach drei Tagen EXPO und CONFERENCE ist die 25. INTERGEO in Stuttgart erfolgreich zu Ende gegangen. Die Veranstaltung ist mit ihren Lösungen für unsere Erde relevanter denn je.

18.09.2019 (2980 Klicks)

Neuer Vorstand für Brenner-Basistunnel (BBT)-Gesellschaft bestellt

Mit Martin Gradnitzer und Gilberto Cardola übernehmen ab 18. September 2019 zwei ausgewiesene Fachexperten das grenzüberschreitende Steuerruder der Brenner-Basistunnel (BBT)-Gesellschaft. Damit ist höchste Kompetenz und Kontinuität beim wichtigsten europäischen Verkehrsprojekt garantiert.

Der Brenner-Basistunnel (BBT) ist eines der wichtigsten Bauprojekte der Gegenwart. Die längste unterirdische Eisenbahnverbindung der Welt, mit der die Regionen nördlich und südlich des Brenners nahtlos miteinander verbunden werden, wird das Kernstück der neuen Brennerbahn zwischen München und Verona. Zudem ist der Brenner-Basistunnel eines der wichtigsten Umweltschutzprojekte Europas, denn ohne Bahn können die Klimaziele nicht erreicht werden. Eine Tonne Güter auf der Schiene verursacht 21mal weniger CO2 als auf der Straße – und die Bahn boomt, wenn das Angebot stimmt.

Enorme Bedeutung für ganz Europa

Für den alpenquerenden Güterverkehr ist der Brenner-Basistunnel ein ebenso attraktives Angebot. Das Projekt hat enorme Bedeutung für die gesamte Wirtschaft Europas. Wie wichtig dieser Tunnel für die Menschen entlang der Brennerstrecke in Italien und Österreich ist, zeigt eine dramatische und höchst besorgniserregende Zahl: Fast 2,5 Millionen Lkw überquerten im vergangenen Jahr den Brenner. Das sind mehr Lkw als über die Alpenpässe der Schweiz und Frankreich zusammen. Projekt wird mit frischem Schwung und neuer Kraft fortgesetzt

Der BBT kommt vielen zukünftigen Generationen zugute. Selbstverständlich betreiben die italienischen und Europäischen Partner dieses gewaltige Vorhaben mit aller Professionalität, mit der Stabilität und Kontinuität, die möglich ist und erwartet werden kann - im Sinne des Projekts, der Menschen, die seit vielen Jahren daran arbeiten, der Anrainer und natürlich im Interesse der Steuerzahler. Der Aufsichtsrat der Brenner-Basistunnel (BBT)-Gesellschaft freut sich außerordentlich, dass mit den beiden neuen Vorständen Gilberto Cardola und Martin Gradnitzer (bis zur formellen Bestellung interimistisch) der für Europa so wichtige Brenner-Basistunnel mit frischem Schwung und voller Kraft fortgesetzt wird. Bald haben wir die Hälfte der insgesamt rund 230 Kilometer des Systems inklusive Erkundungs- und Rettungsstollen ausgebrochen, überall kommen wir gut voran und lösen auch die schwierigsten Aufgaben, die uns der Berg stellt. 2028 soll es dann soweit sein, dass die ersten Züge durch die längste Eisenbahnverbindung der Welt fahren und Tirol ab dann dauerhaft von der Transitlawine entlasten.

Leuchtturm der europäischen TEN-Projekte

Seit 2006, dem Jahr, in dem Österreich, Italien und die EU das Projekt gemeinsam begonnen haben, wurde viel erreicht. Dies ist auch ein Verdienst des scheidenden Vorstands, Konrad Bergmeister und Raffaele Zurlo, denen das Unternehmen, die ÖBB, die RFI, Österreich und Italien, zu großem Dank verpflichtet sind. Beiden Vorständen ist es gelungen, die Ausschreibungen und Bauarbeiten nördlich und südlich des Brenners voranzutreiben und das Projekt zu einem Leuchtturm der großen europäischen Transitachsen zu entwickeln - der Brenner Basistunnel gilt als Nummer 1-Projekt des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN). Das Projekt Brenner-Basistunnel ist auf einem guten Weg. Nach dem derzeitigen Kenntnisstand und den periodischen externen Überprüfungen befinden sich alle Baulose innerhalb des vom Aufsichtsrat genehmigten Kostenrahmens. Die beiden neuen Vorstände Martin Gradnitzer und Gilberto Cardola sind ausgewiesene Fachexperten der österreichischen und italienischen Bahngesellschaften. Sie werden ihre Tätigkeiten unmittelbar mit 18. September 2019 aufnehmen und das grenzüberschreitende Projekt gemeinsam und im europäischen Geist vorantreiben.

Gemeinsame europäische Verpflichtung

Es ist eine gemeinsame europäische Verpflichtung, sich nun verstärkt um die erforderlichen Rahmenbedingungen zu kümmern, damit sehr schnell das gesamte Potential des Tunnels im Sinne der Umwelt, der Wirtschaft und der Anrainer ausgeschöpft werden kann. Dabei sind die Verkehrszuläufe aus Deutschland und Italien essentiell. Erst mit ihnen wird eines der wichtigsten Projekte in ganz Europa vollendet sein.

Quelle: BBT

                     

18.09.2019 (2790 Klicks)

Implenia gewinnt Auftrag zum Neubau der 380-kV-Kabeldiagonale Berlin

• Hochspannungsleitung im Tunnel
• Auftragsvolumen rund EUR 130 Mio. (rund CHF 140 Mio.)

Die 50Hertz Transmission GmbH hat Implenia mit dem Ersatz-Neubau der 380-kV-Kabeldiagonale Berlin betraut. Das Auftragsvolumen beläuft sich auf rund EUR 130 Mio. (rund CHF 140 Mio.).

18.09.2019 (2481 Klicks)

Sicherer Tunnelbetrieb - Simulationssoftware von Siemens ermöglicht optimale Luftzirkulation selbst im Brandfall

Um eine optimale Luftzirkulation zu ermöglichen oder bei Rauchentwicklung für Personen das Erreichen der Notausgänge sicherzustellen, setzt HBI Haerter Beratende Ingenieure (HBI) auf moderne Lösungen zur Tunnelkonstruktion. Ein wesentlicher Bestandteil dieser Lösungen ist das Simulationstool Star-CCM+ aus dem Simcenter-Portfolio von Siemens PLM Software.

18.09.2019 (2304 Klicks)

Robustes und erprobtes Multi-Gasmessgerät BM25 Teil des 3M Gas- und Flammenwarngeräts in gefährlichen Umgebungen

Noch rund zehn Jahre nach der Einführung der ersten Generation des BM25 dient das Messgerät weiterhin als erprobte und verlässliche Lösung auf dem Markt der tragbaren Gaswarngeräte.

16.09.2019 (4413 Klicks)

Timken übernimmt BEKA Lubrication

The Timken Company (NYSE: TKR), ein weltweit führender Anbieter hochentwickelter Wälzlager und Produkte für Antriebstechnik, hat eine Vereinbarung getroffen, BEKA Lubrication (BEKA), einen weltweit führenden Anbieter automatischer Schmiersysteme, für rund 165 Millionen US-Dollar zu übernehmen.

12.09.2019 (2873 Klicks)

Circulania: Innovative Online-Marktplattform für Sekundärrohstoffe geht Freitag den 13. an den Start

Am 13. September 2019 eröffnet die integrierte B2B-Marktplattform Circulania. Ziel ist es, industrielle Käufer und Verkäufer von Sekundärrohstoffen zusammenzuführen und für Markttransparenz bei industriellen Nebenprodukten zu sorgen.

07.09.2019 (3254 Klicks)

Mikropfahlherstellung bei drückendem Wasser mit Preventer Titan

Für den Bau einer Unterquerung der vielbefahrenen Bahnlinie von Mainz nach Frankfurt im hessischen Ginsheim-Gustavsburg müssen Spundwände bis zu einer Tiefe von zehn Metern unterhalb des Grundwasserspiegels in die Erde gerammt und rückverankert werden, um das drückende Grundwasser von der Unterführung fernzuhalten.