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30.12.2019 (540 Klicks)

Block 2 des AKW Philippsburg geht bis Jahresende vom Netz

Der zweite Block des Atomkraftwerks Philippsburg in Baden-Württemberg geht spätestens zum 31.Dezember 2019 endgültig vom Netz. Damit wird ein weiterer Schritt des 2011 gesetzlich beschlossenen Atomausstiegs vollzogen.

27.12.2019 (517 Klicks)

Voith Group plant Übernahme der Elin Motoren GmbH

Der Technologiekonzern Voith plant die Übernahme von 70 Prozent des österreichischen Elektromotorenherstellers Elin Motoren GmbH. Ein entsprechender Kaufvertrag wurde am 20. Dezember 2019 unterzeichnet. Die Elin Motoren GmbH ist ein weltweit agierendes Hightechunternehmen für elektrische Motoren und Generatoren und liefert dabei individuelle Lösungen für Industrieanwendungen.

27.12.2019 (721 Klicks)

Suse, Sibylle, Wanda und Käthchen aus Baden machen Tempo beim Tunnelvortrieb in Schwaben

Vier innovative Tunnelbohrmaschinen aus dem badischen Schwanau bauten in fünf Jahren zielsicher und souverän fast 50 km neue Tunnel für das Bahnprojekt Stuttgart-Ulm. Unter der professionellen Regie der Bauunternehmen entstanden in schwierigem schwäbischen Baugrund drei wesentliche Schlüsselbauwerke des Jahrhundertprojekts. Den Schlusspunkt dieser Mission setzte Ende Oktober dieses Jahres die auf den Namen Wanda getaufte TBM (EPB-Schild, Durchmesser 10.820 mm) am Albvorlandtunnel.

19.12.2019 (546 Klicks)

Continental erhält zwei Innovationspreise in China

• Technology Innovation Award: Auszeichnung für branchenführende geruchsarme Oberflächenmaterialien
• Automotive Innovation Leadership Award: Jury prämiert Forschungs- und Entwicklungsleiterin Dr. Jenny Yu für herausragende Führungsrolle

19.12.2019 (562 Klicks)

Strabag realisiert Sozialprojekt Cape 10 in Wien mit BIM 5D

• Cape 10 wird ein modernes Sozial- und Gesundheitszentrum in der Nähe des Wiener Hauptbahnhofs
• Umsetzung als Totalunternehmer-Vertrag ermöglicht durchgängigen Einsatz von BIM 5D

19.12.2019 (657 Klicks)

Geotherm 2020 veröffentlicht Kongressprogramm

North-Atlantic Symposium / Ruggero Bertani - European Geothermal Innovation Award

18.12.2019 (773 Klicks)

Digitaler Zwilling im Versuchsstollen Hagerbach – Tunnel Digitalisation Center mit Siemens -Technik automatisiert

Im Versuchsstollen Hagerbach in Flums hat ein einzigartiges Testlabor den Betrieb aufgenommen. Das „Tunnel Digitalisation Center“ (TDC) ermöglicht die Simulation von Tunnel-Anwendungen in einem realitätsnahen Umfeld. Bisher mussten Lösungen im Tunnelbereich vor Ort und mit hohem Aufwand installiert und getestet werden.

17.12.2019 (662 Klicks)

Start für achtspurigen Ausbau und Ersatz der Rheinbrücke Neuenkamp

Für eine bessere Anbindung über den Rhein: Andreas Scheuer, Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, hat heute den ersten Spatenstich für den achtspurigen Ausbau der A 40 gesetzt – gemeinsam mit Hendrik Wüst, Minister für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen. Zugleich wird die Rheinbrücke Neuenkamp ersetzt.

16.12.2019 (723 Klicks)

Hochtief-Joint-Venture erhält Zuschlag für Londoner Stromtunnel

Ein von Hochtief geführtes Joint Venture hat den Zuschlag für die Realisierung der zweiten Phase des Londoner Stromtunnelprojekts (LPT2) erhalten. Der Auftrag hat ein Volumen von 400 Millionen Pfund.

Das auf sechs Jahre angelegte Projekt soll im März nächsten Jahres starten. Vorgesehen ist der Bau eines 32,5 km langen Tunnels, der zur Energieversorgung von London dient. Das Projekt wurde entwickelt, um Stromausfälle für die Londoner Bevölkerung zu minimieren. Man wollte zudem vermeiden, dass die bestehende Kabelinfrastruktur ausgegraben werden muss. Sie ist bereits 50 Jahre alt und hat das Ende ihrer Lebensdauer erreicht.

Nicola Shaw, Executive Director des Auftraggebers National Grid: „Die Vergabe dieses Auftrags ist ein wichtiger Meilenstein in der nächsten Phase des Londoner Stromtunnelprojekts. Es trägt dazu bei, eine sichere und zuverlässige Stromversorgung Londons zu gewährleisten, damit unsere Hauptstadt auch ihren zukünftigen Energiebedarf decken kann.”

Marcelino Fernández Verdes, Vorsitzender des Vorstands von Hochtief: „Wir freuen uns, mit unserer langjährigen Erfahrung im Tunnelbau in London einen Beitrag zur Modernisierung des Energienetzes leisten zu können.”

Hochtief realisiert den Auftrag in einer 50:50-Arbeitsgemeinschaft mit Murphy & Sons Ltd.. Die beiden Unternehmen haben bereits in der Vergangenheit mit großem Erfolg gemeinsam Projekte umgesetzt, so zum Beispiel den Channel Tunnel Rail Link C320 und das Themse-Tunnelprojekt C310 für Crossrail.

In Stockholm erstellt Hochtief zurzeit einen weiteren Energietunnel. Die 14 km lange Verbindung dient ebenfalls zur Stabilisierung des Stromnetzes. Beide Projekte unterstreichen die Tunnelkompetenz von Hochtief und die starke Marktposition im Versorgungssektor.

Quelle: Hochtief AG

                     

14.12.2019 (670 Klicks)

Mit Sprühkanonen große Weiten zur Entstaubung überbrücken

Neuentwicklung einer Sprühkanone für die Enstaubung, um große Weiten zu überbrücken