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Nachrichten zu Bergbau, Tunnelbau, Geotechnik, Energie

22.05.2020 (492 Klicks)

Nachhaltig aus der Corona-Krise: Wissenschaftliche Konsultation startet

  • wpn2030 will wissenschaftliche Kräfte bündeln für einen Impuls an die Bundesregierung
  • Konsultation richtet sich an Forschende aller Fachrichtungen
  • Frist läuft bis zum 10. Juni 2020
 

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20.05.2020 (440 Klicks)

Krebsrisiko durch UV-Strahlen - Angebotsvorsorge für Beschäftigte

Im Frühjahr nimmt die UV-Strahlung zu und kann die Haut bei Arbeiten im Freien, wie etwa von Beschäftigten der Baubranche, schädigen. Mit seinem Angebot der arbeitsmedizinischen Vorsorgen berät der Arbeitsmedizinische Dienst der Berufsgenossenschaft der Bauwirtschaft (AMD der BG BAU) zum Schutz vor UV-Strahlung und trägt dazu bei, bösartige Hautveränderungen wie den Weißen Hautkrebs frühzeitig zu erkennen. Ziel ist es, gesundheitliche Risiken für Beschäftigte zu verringern.

 

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20.05.2020 (813 Klicks)

Baustart des Arbeitshafens für den Bau des Fehmarnbelt-Tunnels


Erste Bauschiffe kommen Ende Mai nach Lolland – Baustart von Europas größtem Arbeitshafen steht unmittelbar bevor


Für das Ausbaggern des größten Arbeitshafens Europas, der für den Bau des 18 km langen Fehmarnbelt-Tunnels erforderlich ist, kommen große Baumaschinen und Schiffe zum Einsatz. Diese Arbeitsgeräte sind derzeit auf ihrem Weg aus den Niederlanden nach Rødbyhavn auf Lolland, wo die Hafenanlage im Sommer errichtet werden soll.

„Der 500.000 m² große Hafen wird Europas größter Arbeitshafen und ist Voraussetzung für den Bau des Fehmarnbelt-Tunnels, für den große Mengen an Baumaterialien benötigt und hier angeliefert werden. Von hier aus werden auch die fertigen Tunnelelemente in den Fehmarnbelt geschleppt, von wo aus sie dann an ihre endgültige Position am Meeresboden abgesenkt werden“, berichtet Projektleiter Pedro da Silva Jørgensen von Femern A/S.

Das Arbeitsschiff „Fetsy” und drei große Lastkähne werden noch im Laufe dieses Monats in Rødbyhavn ankommen. „Fetsy“ ist 60 m lang und 20 m breit. Aufgabe dieses Arbeitsschiffs ist es, tausende von tonnenschweren Granitblöcken vor Rødbyhavn zu platzieren, die 500 m vor der Küste die neuen Molen für den Arbeitshafen bilden.

„Die Molen sollen den Arbeitshafen vor den Wellen schützen. Außerdem müssen sie den Stürmen während des Tunnelbaus standhalten können. Das qualitativ sehr hochwertige Material, das wir für den Bau dieser Molen benötigen, bekommen wir aus Steinbrüchen in Norwegen per Schiff geliefert”, sagt Pedro da Silva Jørgensen.
Gleichzeitig wird auf Werften in Rotterdam unter Hochdruck gearbeitet, um schwimmende Lastkähne und andere Baumaschinen für den Bau der Hafenanlage vorzubereiten.

Derzeit wird das erste große Aushubgerät „Simson” mit Spezialausrüstung für die Arbeiten ausgestattet. „Simson” ist 68 m lang und 23 m breit. Die Aufgabe von „Simson“ ist, das Hafenbecken und die Zufahrtsrinne herzustellen Viele Kubikmeter Aushubmaterial werden mit Lastkähnen an die Küste Lollands transportiert; dort werden sie für die Landgewinnungsflächen verwendet.

„Voraussichtlich werden mindestens 14 verschiedene Wasserbaufahrzeuge und Aushubgeräte für den Bau des dänischen Arbeitshafens zum Einsatz kommen. Der Hafen soll so schnell wie möglich gebaut werden, damit die große Tunnelbaustelle mit Material versorgt werden kann und die fertigen Tunnelelemente später in den Fehmarnbelt geschleppt werden können”, sagt Pedro da Silva Jørgensen.

Die Arbeiten hierzu finden ausschließlich in Dänemark statt. Dort liegt seit 2015 die Baugenehmigung vor. Auf deutscher Seite sollen die Bauarbeiten für den Fehmarnbelt-Tunnel starten, sobald es grünes Licht vom Bundesverwaltungsgericht in Leipzig gibt. Dort sind acht Klagen gegen den Anfang 2019 erlassenen Planfeststellungsbeschluss für den deutschen Teil des Tunnels eingegangen. Im Herbst finden die mündlichen Verhandlungen in Leipzig statt.

Der Fehmarnbelt-Tunnel soll voraussichtlich 2029 fertig sein. Dann wird die Überfahrt nach Deutschland mit dem Auto zehn Minuten und mit dem Zug nur noch sieben Minuten dauern.

Quelle: Femern A/S



Femern, Dänmemark, Tunnelbau, Fehmarnbelt, Hafenbau, Arbeitshafen, Baumaschinen, Bauschiff, Simson, Aushub, Baustart

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19.05.2020 (737 Klicks)

Hochtief gewinnt Auftrag für neue A-40-Rheinbrücke in Duisburg

Hochtief hat den Zuschlag für den Ersatzneubau der A40-Rheinbrücke in Duisburg-Neuenkamp mit einem Gesamtvolumen von rund 500 Millionen Euro erhalten.

 

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18.05.2020 (528 Klicks)

Georados Digitaler Praxistag der Geotechnik - Fazit vor dem Schluss!

SCHLUSS? AUS? VORBEI? - NOCH LANGE NICHT!

Zwei rasante, digitale Tage liegen hinter uns. Die Premiere des 1. Digitalen Praxistages der Geotechnik war ein voller Erfolg. Inspirierende Impulsvorträge, spannende Workshops, virtuelle Exkursionen und lebendiger Austausch in den Expertenchats - wer hätte vor vier Wochen gedacht, dass dies möglich ist?

- Alle Inhalte sind insgesamt sieben Tage abrufbar. Bis zum 21. Mai 2020 werden die Videos online verfügbar sein. -

 

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15.05.2020 (673 Klicks)

Tag 1: Teilnahmerekord für digitalen Geotechnik-Praxistag der Georado-Stiftung!

Wahnsinn! Was für ein Auftakt! Über 500 Teilnehmer haben am 14. Mai 2020, dem ersten Tag des 1. Digitalen Praxistags der Geotechnik der Georado-Stifung die Leitungen sprichwörtlich zum Glühen gebracht.

 

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12.05.2020 (582 Klicks)

Georado: 1. Digitaler Praxistag der Geotechnik trifft Nerv der Branche

Der 5. Praxistag der Geotechnik in der geotechnischen Erlebniswelt Georado feiert eine Premiere und bekommt einen neuen Namen. Aufgrund der Einschränkungen zum Gesundheitsschutz hat das Team von Georado die seit Jahren etablierte Fachveranstaltung voller Elan und Gründergeist in die digitale Welt transformiert.

 

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12.05.2020 (744 Klicks)

Letzter Tunneldurchschlag am Südkopf – Bahn erreicht mit vierter Röhre den Stuttgarter Hauptbahnhof

Fildertunnel verkürzt mit S21-Inbetriebnahme Fahrtzeit zwischen Stuttgarter Talkessel und Flughafen um 20 Minuten • DB-Infrastrukturvorstand Ronald Pofalla: „Ein starkes Symbol für die starke Schiene“ • 85 % der Stuttgart-21-Tunnel sind vorgetrieben

 

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12.05.2020 (466 Klicks)

Teilchenbeschleunigeranlage Fair: Auftrag für Züblin und Strabag in Deutschland

  • Fair ist weltweit eines der größten und komplexesten Bauvorhaben für die internationale Spitzenforschung
  • ARGE aus Ed. Züblin AG, Züblin Spezialtiefbau GmbH und Strabag AG errichtet den erweiterten Rohbau des Anlagenbereichs Süd
  • Auftragsvolumen rd. € 220 Mio.
 

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11.05.2020 (550 Klicks)

Georado: 5. Praxistag der Geotechnik am 14. und 15. Mai ist digital

Theorie wird praktische Realität

Was für ein Innovationssprung für den Praxistag der Geotechnik! Denn die 5. Auflage der Wissensplattform für die Geotechnik findet nicht wie bisher in der geotechnischen Erlebniswelt Georado statt, sondern wird am 14. Mai 2020 digital durchgeführt.

 

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White Paper: Fachkräfte gewinnen, entwickeln und binden

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25. September 2023 (899 Klicks)

Fachkräftemangel im MINT-Bereich ist angesichts des Demografiewandels, aber auch der großen gesellschaftlichen Herausforderungen durch den Klimawandel ein Thema für die meisten Unternehmen in den Branchen Geotechnik, Tunnelbau und Bergbau/Rohstoffe. Was müssen Führungskräfte unternehmen, um Fachkräfte zu gewinnen und zu binden, eine faire Zusammenarbeit im Team zu stärken und die Zukunft zu gestalten?  

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RAG-Technikchronik - Buch 6: Management- und Bildungssysteme für technische Prozesse

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Das Buch 6 der Reihe „Dokumentation der technischen Entwicklung bei der RAG“ stellt die Entwicklung der Management- und Bildungssysteme für technische Prozesse, also z.B. zur Effizienzsteigerung, zum Arbeits-, Gesundheits- und Umweltschutz sowie zur Ausbildung und beruflichen Fortbildung, bei der RAG dar.  

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