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17.12.2020 (346 Klicks)

Meilenstein in Schweizer Grossprojekt Durchgangsbahnhof Luzern erreicht

Im Auftrag des Bundes plant die SBB einen viergleisigen Durchgangsbahnhof unter dem heutigen Bahnhof Luzern und die damit zusammenhängenden Projekte auf den Zufahrtsstrecken. Die SBB hat nun die Projektierungen beauftragt. Ebenfalls gestartet ist die Planung einer neuen Abstellanlage.

15.12.2020 (368 Klicks)

Lithium aus dem Oberrheingraben für Batterien

Weltweit steigt der Bedarf an Lithium: Vor allem für die E-Mobilität ist der Rohstoff heiß begehrt. Um den tendenziell weiter steigenden Bedarf decken zu können, wird seit einigen Jahren auch die Produktion von Lithium aus Anlagen der Tiefengeothermie diskutiert, vereinzelt sind bereits Pilotprojekte in der Umsetzung – unter anderem im Oberrheingraben. Das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie fördert nun das Verbundprojekt UnLimited, bei dem die EnBW Energie Baden-Württemberg AG als Kooperationsführer gemeinsam mit dem Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und den Partnern BESTEC, HYDROSION und Universität Göttingen eine Pilotanlage im Geothermiekraftwerk in Bruchsal einrichten wird.

15.12.2020 (371 Klicks)

Meilenstein für CCS-Projekt Greensand erreicht

• Reservoir für CO2 Lagerung in der dänischen Nordsee von unabhängiger Stelle zertifiziert
• CCS-Projekt Teil von Wintershall Deas Strategie für die Energiewende

Die erste große Hürde für das Project Greensand ist genommen: Die unabhängige Zertifizierungsstelle DNV GL hat bestätigt, dass das Reservoir Nini West unter der dänischen Nordsee für die sichere Speicherung von CO2 geeignet ist.

Das Ölfeld Nini West wird von Ineos Oil & Gas Denmark betrieben – Wintershall Dea fungiert als Partner. Mit der Zertifizierung bestätigt DNV GL die Eignung des Reservoirs für die jährliche Einlagerung von 0,45 Mio. t komprimiertem CO2 pro Bohrung über zehn Jahre und die langfristige Speicherung von CO2.

„Wir sind stolz, dass wir diesen ersten Meilenstein für das Project Greensand erreicht haben. Die Zertifizierung gibt uns Gewissheit, dass die Lagerstätte für die sichere und langfristige Speicherung geeignet ist. Jetzt wollen wir gemeinsam mit unseren Projektpartnern neue Erkenntnisse gewinnen und das Projekt weiter vorantreiben', sagt Margarethe Kleczar, Leiterin der Abteilung Carbon Management and Hydrogen bei Wintershall Dea.

Wintershall Dea, Ineos Oil & Gas Denmark, Maersk Drilling und der Forschungspartner, die Geologische Forschungsanstalt für Dänemark und Grönland (GEUS), haben sich im Konsortium Project Greensand zusammengeschlossen, um ausgediente Offshore-Ölfelder für die dauerhafte und sichere Speicherung von CO2 aus Onshore-Industrieanlagen weiter zu nutzen.

Bis 2025 soll das erste Bohrloch für die Einlagerung von CO2 von der Nini-Plattform aus bereit sein. Langfristig sollen Kapazitäten zur CO2-Speicherung von etwa 3,5 Mio. t pro Jahr hier bis 2030 entwickelt werden.

Wintershall Dea hat umfangreiches Wissen über die für das Vorhaben relevanten Lagerstätten. Wie Klaus Langemann, SVP für Technologie & Innovation, erklärt, kennt das Unternehmen das Umfeld gut: „Wir fördern seit Jahrzehnten aus diesen Ölfeldern in Dänemark und kennen die Eigenschaften der Reservoirs genau. Durch Project Greensand werden wir unsere Expertise in der CCS-Technologie weiter vertiefen. Mit der erfolgten Zertifizierung gibt es keine Hindernisse mehr für weitere Untersuchungen zur CO2-Speicherung. Wir freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit mit unseren Partnern in der nächsten Projektphase und darüber, an einem Vorhaben mit dem Potenzial zur Minderung der CO2-Emissionen in Dänemark beteiligt zu sein.'

Mit diesem Projekt will Wintershall Dea zur Energiewende beitragen. Im November veröffentlichte das Unternehmen seine Ziele zur Reduzierung von Treibhausgasen in der eigenen Produktion (dies betrifft Scope 1 und 2 Emissionen in eigenoperierten und nicht-eigenoperierten Upstream-Aktivitäten entsprechend der anteiligen Produktion von Wintershall Dea) bis 2030. Ab 2030 plant das Unternehmen seine Scope 3 Emissionen deutlich zu senken. Diese entstehen größtenteils durch die Verbrennung von Gas und Öl, das Wintershall Dea produziert. Wasserstoff und CCS sollen dabei eine Schlüsselrolle spielen, da das Unternehmen sowohl über die entsprechenden Anlagen als auch über die Kompetenzen verfügt, um zur Emissionsreduzierung beizutragen.

Neben dem Greensand-Projekt ist Wintershall Dea derzeit unter anderem an einer Machbarkeitsstudie für CCS in Brage in Norwegen und an einer Forschungspartnerschaft für Methanpyrolyse (Wasserstoff) mit dem Karlsruher Institut für Technologie beteiligt. Um seine Arbeit in diesen Bereichen weiter voranzutreiben, gründete das Unternehmen Anfang des Jahres eine Abteilung für Carbon Management and Hydrogen.

Quelle: Wintershall Dea

                     

15.12.2020 (405 Klicks)

Plug&Play-Wasserstoffspeicher für Forschungsanlage in Schweden – Speicherlösung von Wystrach für ZEHTC-Projekt

Ein Projekt des Zero Emission Hydrogen Turbine Center (ZEHTC) in der schwedischen Region Östergötland demonstriert, wie ein zukunftsweisendes emissionsfreies und stabiles Energiesystem funktionieren kann. Das System umfasst eine Photovoltaikanlage, einen Elektrolyseur, einen Membrankompressor, einen Wasserstoffspeicher, eine Brennstoffzelle sowie Leitungen und Steuergeräte. Das Ensemble ist an eine Gasturbinen-Versuchsanlage angeschlossen.

Gasturbinen können relativ einfach von Erdgas auf erneuerbare Brennstoffe umgestellt werden. Zudem können sie schnell Ausgleichsenergie für die Phasen produzieren, in denen Wind-, Wasser- oder Sonnenenergie schwächeln. Mit der ZEHTC-Anlage sollen die Steuerung und Optimierung komplexer Energiesysteme erforscht werden.

15.12.2020 (567 Klicks)

70 Jahre im Dienst der Energieversorgungssicherheit – RAG Verkauf stellt Tätigkeiten ein

Fast sieben Jahrzehnte lang leistete die RAG Verkauf GmbH einen wesentlichen Beitrag zur Energiesicherheit in Deutschland. Eine Erfolgsgeschichte, deren letztes Kapitel zum Jahreswechsel endet. Am 31. Dezember 2020 – gut zwei Jahre nach der Stilllegung der letzten beiden RAG-Bergwerke – stellt auch der ehemalige Vermarkter heimischer Steinkohle und einst größte deutsche Kohlenimporteuer seine Tätigkeit ein – aber nicht, ohne der Belegschaft sowie einzelnen Geschäfts- und Produktfeldern den Weg in die Zukunft zu ebnen.

15.12.2020 (331 Klicks)

Für den richtigen Drive im Wasserkraftwerk

- Tecdos Omega Drive im Stahlwasserbau: Der innovative Antrieb von RUD bewegt eine Rechenreinigungsanlage, die Schwemmgut entfernt. So können Wehranlage und Kraftwerk effizient arbeiten

140.000 m3 Aushub, 22.000 m3 verbauter Beton, rund 2.500 Tonnen Bewehrung und 25.000 Tonnen Wasserbausteine: Der Ersatzneubau des Wasserkraftwerks Danzermühl in Laakirchen (Oberösterreich) war und ist ein echtes Mammutprojekt. Dafür hatte der Bauherr Heinzel Energy 41 Millionen Euro und zweieinhalb Jahre Bauzeit investiert, bis das neue Kraftwerk an der Traun 2019 in Betrieb ging. Jetzt fließen 120 m3 Wasser pro Minute durch die beiden Turbinen und erzeugen so 44,8 GWh Strom. Das entspricht einem Jahresstrombedarf von gut 10.000 Haushalten. Überschüssiges Flusswasser hält eine Wehranlage zurück, Schwemmgut ein 240 m2 großer Rechen. Damit Wehr- und Kraftwerksanlage effizient arbeiten können, muss die Rechenfläche sauber gehalten werden. Dafür sorgt eine spezielle Rechenreinigungsanlage der Braun Maschinenfabrik. Angetrieben wird sie mit dem innovativen Ketten-Antriebssystem Tecdos Omega Drive von RUD.

15.12.2020 (439 Klicks)

Bahn erteilt ersten Auftrag für Digitalen Knoten Stuttgart

Region profitiert von mehr und zuverlässigeren Angeboten im Nah- und Fernverkehr • DB-Vorstand Ronald Pofalla: „Reisende sind Gewinner“

11.12.2020 (321 Klicks)

Bilanz 2020: Deutsche Bahn verbaut Rekordinvestitionen in Netz und Bahnhöfe

• DB-Infrastrukturvorstand Ronald Pofalla: „Kürzere Bauzeiten und weniger Umwege entlasten unsere Fahrgäste“
• Bis 2030 eine Mrd. Euro für zusätzliche Bauweichen, Hilfsbrücken oder Behelfsbahnsteige

11.12.2020 (352 Klicks)

Continental entwickelt sensorgestützten Inspektionsservice für Fördergurtsysteme

• Erkennung von Tragrollendefekten via Kamera und akustischer Signale ermöglicht vorausschauende Wartung und Identifikation von Schwachstellen, bevor der Schadensfall eintritt
• Digitale, KI-basierte Servicelösung ermöglicht datengestützte Fernüberwachung durch Drohnen und Mikrofone, vorausschauende Wartungseinheiten sowie schnelles, punktgenaues Handeln im Bedarfsfall

10.12.2020 (380 Klicks)

SMT Scharf AG erhält ersten Auftrag von Polymetal für Untertage-Elektrofahrzeuge

• Erster Auftrag in Höhe von insgesamt über 4 Mio. EUR verzeichnet
• Auslieferung von Untertage-LHDs und LKWs in 2021 vorgesehen
• Strategische Partnerschaft mit Polymetal zur Entwicklung von Untertage-Elektrofahrzeugen trägt erste Früchte