23.06.2023

DERA Preismonitor - 80 mineralische Rohstoffe

Die Deutsche Rohstoffagentur (DERA) in der Bundesanstalt für Geowissenschaften und Rohstoffe (BGR) analysiert und bewertet im Rahmen ihres Rohstoffmonitorings die internationalen Rohstoffmärkte. Einen wichtigen Teil dieses Monitorings stellt der Preismonitor dar.  

22.06.2023

EU sichert BBT weitere 700 Millionen Euro als Förderbeitrag für Brenner Basistunnel zu

Im Rahmen des neuen EU-Förderprogramms „Connecting Europe Facility “ (CEF) hat die BBT SE kürzlich an einer Ausschreibung zur europäischen Kofinanzierung teilgenommen, um EU-Mittel zu beantragen. Nach positiver Bewertung des Antrags, wurden dem grenzüberschreitenden Projekt Brenner Basistunnel als prioritäres Projekt 700 Millionen Euro an EU-Fördermitteln zugesichert.  

22.06.2023

Wichtiger Schritt in Richtung Energiewende – Porr gewinnt Großauftrag für SuedLink

Die Windstromleitung SuedLink ist als leistungsstarke Gleichstromleitung elementar für die sichere, stabile Stromversorgung von morgen. Sie transportiert erneuerbaren Strom vom Norden in den Süden Deutschlands und ist ein notwendiger Schritt in der Energiewende. Im Rahmen des Ausbaus von SuedLink sieht der Streckenplan auch die Unterquerung der Elbe vor. Der führende europäische Netzbetreiber TenneT TSO GmbH beauftragte den PORR Tunnelbau für das anspruchsvolle Bauprojekt der SuedLink Elbquerung zwischen Schleswig Holstein und Niedersachsen.  

22.06.2023

Technikfolgenabschätzung: KIT berät Bundestag für weitere fünf Jahre

Das Institut für Technikfolgenabschätzung und Systemanalyse des KIT wird für weitere fünf Jahre das Büro für Technikfolgen-Abschätzung beim Deutschen Bundestag betreiben  

Market-Place-4.0 Marangoni S.p.A.

21.06.2023

SteinExpo - MARANGONI zeigt nachhaltige OTR-Reifen für die Gewinnungsindustrie und neue Reifen für Muldenkipper

Auf der Steinexpo zeigt MARANGONI Reifen für den anspruchsvollen Steinbruch-Einsatz – im Bild die Serie MDT. Premiere hat der WESTLAKE CB785, ein nicht laufrichtungsgebundener Reifen für Muldenkipper. (Credits Marangoni)

Neue oder runderneuerte Reifen für die Nutzfahrzeuge im Steinbruch? Für beide Alternativen präsentiert MARANGONI auf der Steinexpo ein breites und hochwertiges Programm an „Sustainable tyre solutions“. Möglich wird das durch die Ver triebskooperation mit WESTLAKE. So kommen neue und runderneuerte Reifen aus einer Hand – ein überzeugendes Konzept u.a. für Gewinnungsbetriebe. Als Neuheit zeigt MARANGONI in Homberg einen Neureifen für Muldenkipper im anspruchsvollen Steinbruch-Einsatz.

Zu den Exponaten auf dem diesjährigen Steinexpo-Stand gehört der MRLT2: ein runderneuerter Reifen mit nicht laufrichtungsgebundenem, tiefem Profil in extrabreiter Ausführung. Zu seinen Eigenschaften gehören sehr gute Traktion auch bei Einsätzen auf hartem Untergrund, optimale Stabilität und hoher Schutz bei langer Lebensdauer sowie ausgezeichnete Selbstreinigung. Entwickelt wurde dieser Reifen, der in drei Dimensionen zur Verfügung steht (21.00 R33, 24.00 R35 und 27.00 R49), gezielt für Muldenkipper im harten Steinbruch-Einsatz.

Wie alle runderneuerten OTR-Reifen von MARANGONI sind auch die Leistungswerte des MRLT2 gleichwertig mit denen von neuen Premium-Reifen. Zugleich bieten sie einen doppelten Zusatznutzen: Sie sind kostengünstiger, und für ihre Produktion wird im Vergleich zu einem Neureifen nur etwa 70% der Energie verbraucht. Entsprechend geringer ist der “Product Carbon Footprint” (PCF), d.h. die produktbezogene CO2-Emission. Außerdem werden Rohstoffe bzw. Ressourcen wie Stahl und Naturkautschuk eingespart.

Ebenfalls ausgestellt wird – als Messeneuheit – das Pendant des MRLT2 als Neureifen: der WESTLAKE CB785 mit 3-Stern-Karkasse, der in folgenden Dimensionen verfügbar ist: 18.00R33, 21.00R33, 21.00R35, 24.00R35 und 27.00R49. Als Vollsortimenter vertreibt MARANGONI die Neureifen dieses chinesischen Herstellers von Qualitäts-OTR-Reifen u.a. deshalb, weil sie sich besonders gut für die Runderneuerung eignen.
Das heißt: Der Anwender des Muldenkippers bzw. sonstiger mobiler Arbeitsmaschinen im Steinbruch und anderswo kann sich bei jedem Reifenwechsel frei entscheiden, ob er einen Neureifen oder einen runderneuerten Reifen einsetzen möchte. Damit steht ihm über die gesamte Lebensdauer der Arbeitsmaschine ein geschlossenes System für die Bereifung zur Verfügung. So schließt sich ganz flexibel der Kreislauf von Neuanschaffung und Runderneuerung, der dem Anwender auf allen Ebenen Vorteile bietet – finanziell, technisch und unter dem Aspekt der Nachhaltigkeit.

Quelle: Marangoni / Scheffels

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