Market-Place-4.0 Galleria di Base del Brennero - Brenner Basistunnel BBT SE ÖBB

25.07.2023

Tunnelbohrmaschinen: Neue Ausstellung zum Eisenbahnkorridor München-Verona am Hauptbahnhof Innsbruck

Tunnelbohrmaschinen: Neue Ausstellung zum Eisenbahnkorridor München-Verona am Hauptbahnhof Innsbruck (Credits: BBT SE)

Im südlichen Teil der Galerie am Innsbrucker Hauptbahnhof informiert die Dauerausstellung über das Projekt Brenner Basistunnel und die Eisenbahnachse München-Verona. Im Mittelpunkt der neuen Ausstellung stehen die Tunnelbohrmaschinen, die "Giganten im Berg".

Eine Ausstellung - wechselnde Inhalte

In regelmäßigen Abständen wird ein neues Thema rund um den Brenner Basistunnel und die Brennerachse in den Mittelpunkt gestellt. Die Basis der Dauerausstellung bilden neun großformatige, hinterleuchtete Grafiken sowie mehrere Multimedia-Vitrinen. Hauptthema der aktuellen Ausstellung, die noch bis November zu sehen ist, sind die Tunnelbohrmaschinen, die beim Bau des BBT zum Einsatz kommen.

Die Arbeiten am Brenner Basistunnel haben in den letzten Monaten in vielerlei Hinsicht Fortschritte gemacht. Ende März erreichte die Tunnelbohrmaschine Virginia in der Oströhre des BBT auf italienischem Projektgebiet die Staatsgrenze am Brenner. Im Frühsommer begannen die beiden Tunnelbohrmaschinen "Lilia" und "Ida" auf österreichischem Projektgebiet mit dem Vortrieb der beiden Hauptröhren in Richtung Süden. Neben Informationen über die technischen Merkmale dieser unterirdischen Fabriken wird auch darüber informiert, wie die Tunnelbohrmaschinen zu ihren Namen gekommen sind.

Ein weiteres Thema der Ausstellung ist die Produktion der Tübbinge. Diese Betonfertigteile, die von den Tunnelbohrmaschinen in die Tunnelröhren eingebaut werden, werden im Baulos "Sillschlucht-Pfons" direkt am Baustellengelände hergestellt. Dies bietet sowohl aus logistischer als auch aus ökologischer Sicht erhebliche Vorteile. Durch die Herstellung der Tübbinge vor Ort werden rund 27.000 Lkw-Transporte eingespart.

Aber nicht nur der maschinelle Tunnelvortrieb und die Tübbinge sind Themen der Ausstellung. Der neue Eisenbahnkorridor München-Verona und somit auch das Projekt Brenner Basistunnel bringen künftig viele Vorteile für viele Menschen. Die aktuelle Ausstellung bietet eine gute Gelegenheit, Interessantes über diese neue Hochgeschwindigkeits- und Hochleistungsstrecke zu erfahren.

Quelle: BBT SE

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25.07.2023

BGR-Vizepräsident Dr. Volker Steinbach wird Honorarprofessor an der TU Bergakademie Freiberg

Der Rektor der TU Bergakademie Freiberg, Prof. Dr. Klaus-Dieter Barbknecht, überreichte dem neuen Honorarprofessor für Kreislaufwirtschaft an der Fakultät für Wirtschaftswissenschaften seine Berufungsurkunde im Rahmen eines EMerald Circular Economy Workshops im Juli 2023.  

25.07.2023

Arbeitshafen Puttgarden für Fehmarnbelt-Tunnel in Betrieb

Arbeitshafen Puttgarden offiziell in Betrieb gegangen: Am Samstag, 22. Juli, hat das erste Schiff am Kai des Arbeitshafens Puttgarden angelegt. Das Frachtschiff „Lady Anneke“ kam aus Norwegen und brachte Schotter auf die deutsche Tunnelbaustelle. Das Material wird unter anderem für Arbeiten in der Baugrube für das künftige Tunnelportal benötigt. Über den Arbeitshafen Puttgarden soll ein Großteil des Baumaterials für die deutsche Tunnelbaustelle geliefert werden.  

24.07.2023

STRABAG und B2Square: Kooperation bei Asphaltherstellung mit Bio-Bitumen

•    Innovative Lösung zur Substitution von erdölbasiertem Bitumen
•    Gut fürs Klima: CO₂-reduzierter und temperaturabgesenkter Asphalt

STRABAG will gemeinsam mit dem GreenTech-Startup „B2Square“ die Herstellung und Markteinführung von CO2-reduziertem Niedrigtemperaturasphalt, der ganz ohne erdölbasiertes Bitumen als Bindemittel auskommt, voranbringen.  

21.07.2023

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