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08.08.2023
Neues Verfahren für Energiewende: Edelmetalle aus Elektrokatalysatoren zurückgewinnen
Wasserstoff aus der Elektrolyse mit erneuerbaren Energien gilt als Schlüsselelement der Energiewende. Mittels Katalysatoren wird Wasser in seine Bestandteile Wasserstoff und Sauerstoff gespalten. Für die elektrochemische Reaktion sind Edelmetalle wie Platin, Iridium oder Ruthenium als Katalysatoren notwendig. Wie das Recycling dieser Metalle verbessert werden kann, prüfte ein europäisches Forschungsprojekt mit Beteiligung der TU Bergakademie Freiberg seit drei Jahren.
07.08.2023
Akronyme des Jahres 2023 - Wie aus NIMBY ganz schnell STUBBY und GLOOMBY werden
Das NIMBY-Verhalten in Deutschland fordert die für uns alle ohnehin schwierigen Zeiten zusätzlich. Reichen denn Klimakatastrophen, Kriege, Bevölkerungspyramiden etc. nicht allein schon aus? Es müssen Veränderungen her. Leider. Natürlich wäre es einfacher, wenn wir alle so weitermachen könnten wie bisher. Das führt aber nicht weiter.
07.08.2023
Veränderungen im Vorstand der SMT Scharf AG - Hans Joachim Theiß verlässt das Unternehmen
Die SMT Scharf AG (WKN: A3DRAE; ISIN: DE000A3DRAE2) gibt bekannt, dass Herr Hans Joachim Theiß den Aufsichtsrat darüber informiert hat, dass er seinen zum 31. Dezember 2023 endenden Vertrag nicht verlängern wird
07.08.2023
STRABAG UK - Hightech-Fertigteilwerk für Tunnelsegmente in Hartlepool eröffnet
- Erweiterung und Umbau des Produktionsstandorts im Nordosten Englands abgeschlossen
- Hochautomatisierte Produktion von Tunnelsegmenten (Tübbinge) für neue Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2, die zunächst London und die West Midlands verbindet
- Materialverbrauch und CO2-Fußabdruck werden verringert
Ende Juli erfolgte der feierliche Produktionsstart im neuen Fertigteilwerk der STRABAG UK in Hartlepool, Nordostengland.
 | Market-Place-4.0 PORR Deutschland GmbH, Tunnelbau Max Bögl Bauservice GmbH & Co. KG Marti Gruppe |
07.08.2023
Brenner Basistunnel - Max Bögl erhält Großauftrag über 530 Tt Tübbings und Sohlsteine
Brenner Basistunnel - Max Bögl erhält Großauftrag über 530 Tt Tübbings und Sohlsteine (Credits: Max Bögl)
Im Zuge der Erstellung des Brenner Basistunnels wurde die Firmengruppe Max Bögl von der Arbeitsgemeinschaft PORR - MARTI für die Teilstrecke Pfons-Brenner (Baulos H53) mit der Herstellung und Lieferung von Tübbings und Sohlsteinen beauftragt. Die Bauaufgabe der ARGE umfasst den Bau von zwei eingleisigen Haupttunnelröhren mit einer Gesamtlänge von 25,2 km und wird in rund sechs Jahren Bauzeit realisiert.
Für dieses Großprojekt produziert das Max Bögl Fertigteilwerk in Sengenthal in den nächsten Monaten 46.500 Tübbingsteine sowie 7.756 Sohlsteine, welche im Tunnel auf einer Strecke von rund 15 km Länge eingebaut werden.
Im Zeitraum von Februar 2024 bis November 2025 werden nahezu täglich 1.400 Tonnen hochpräzise Fertigteilprodukte das Werk nachhaltig per Bahntransport in Richtung Steinach (Wolf) im Wipptal (Österreich) verlassen.
Klaus-Jürgen Malcher, Geschäftsführer Max Bögl Fertigteilwerke: „Wir sind sehr stolz darauf, dass wir unsere Kompetenz in der Herstellung von hochpräzisen Tunneltübbings auch bei diesem herausragenden Projekt, welches Mittel- und Nordeuropa mit dem Süden verbinden wird, einbringen können.“
Max Bögl Tübbing-Kompetenz:
Seit vielen Jahren sind die Max Bögl Fertigteilwerke in Sengen-thal, Linthe und Hamminkeln kompetenter und verlässlicher Partner für die Herstellung von qualitativ hochwertigen Tunnel-Tübbings.
Auch an der Weiterentwicklung hin zu modernen „Brandschutztübbings“ hatte die Firmengruppe Max Bögl in Zusammenarbeit mit der Universität Leipzig einen wesentlichen Anteil, um moderne und sichere Tübbingelemente für den Tunnelbau anbieten zu können. Die Tübbings werden in den Fertigteilwerken der Firmengruppe in mit Laser vermessenen Stahlschalungen hochpräzise mit einer Maßgenauigkeit von +/- 0,3 Millimetern hergestellt.
Quelle Max Bögl
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05.11.2023
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27.11.2023 09:00 - 28.11.2023 17:00
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Weiterbildung: Lärm- und Erschütterungsschutz im Schienenverkehr
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09.01.2024 - 11.01.2024
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White Paper: Fachkräfte gewinnen, entwickeln und binden
25. September 2023 (582 Klicks)
Fachkräftemangel im MINT-Bereich ist angesichts des Demografiewandels, aber auch der großen gesellschaftlichen Herausforderungen durch den Klimawandel ein Thema für die meisten Unternehmen in den Branchen Geotechnik, Tunnelbau und Bergbau/Rohstoffe. Was müssen Führungskräfte unternehmen, um Fachkräfte zu gewinnen und zu binden, eine faire Zusammenarbeit im Team zu stärken und die Zukunft zu gestalten?
RAG-Technikchronik - Buch 3: Technikentwicklung in der Vorleistung
27. September 2018 (12939 Klicks)
Das Buch 3 der Reihe „Dokumentation der technischen Entwicklung bei der RAG“ stellt die Evolution der Vorleistung in den vergangenen 50 Jahren dar. Da sie den Zugang zur Lagerstätte schafft, ist sie die Grundvoraussetzung zur Gewinnung des Rohstoffs Kohle und bildet die Grundlage für den langfristig sicheren und leistungsfähigen Betrieb eines Bergwerks.
04.11.2023 (222 Klicks)
Gotthard-Basistunnel: Schäden gravierend, Normalbetrieb voraussichtlich ab September 2024
