13.04.2022

Konferenz zur Erdwärme-Nutzung aus tiefen geologischen Schichten

Die Erdwärmegewinnung aus tiefen geologischen Schichten ist Thema der 13. Norddeutschen Geothermietagung am 12. Mai 2022.  

13.04.2022

ARGE GUBRI unter Federführung von Implenia gewinnt Auftrag zur Sanierung des Schweizer Gubristtunnels

Nordumfahrung Zürich | Erhöhung Sicherheit der bestehenden beiden Röhren | Gesamtvolumen von CHF 184 Mio. für ARGE GUBRI | Implenia hat Federführung und einen Anteil von rund CHF 74 Mio.  

Market-Place-4.0 TÜV Nord Sika AG Bridon-Bekaert Ropes Group

12.04.2022

DMT prüft Brückenseile für neue Rheinbrücke Leverkusen

Die alte Rheinbrücke Leverkusen stellt ein Nadelöhr auf der vielbefahrenen Autobahn A1 dar. Aufgrund von Schäden ist sie seit geraumer Zeit für den LKW-Verkehr gesperrt. Der Bau der neuen Rheinbrücke hat bereits begonnen. Wie schon die alte Brücke wird diese mit Stahlseilen abgespannt.

Die Überprüfung der mechanisch-technologischen Kennwerte der 120 mm dicken neuen Seile obliegt der Seilprüfstelle der DMT GmbH & Co. KG (DMT GROUP) in Bochum. Sie stellt sicher, dass die Werte den Anforderungen der TL/TP VVS entsprechen. Die Seile stammen von der Bridon International GmbH, die ihrerseits von der Autobahn GmbH des Bundes über den ARGE-Partner SEH Engineering GmbH beauftragt wurde.

Zur Prüfung der Seile wurden zwei Proben auf ihr Dehnungsverhalten, ihre Zugfestigkeit und mittels eines Zeitstandversuches auf ihr Setzverhalten während der Montage und im Betrieb untersucht.

An der Zugprüfmaschine der DMT können Seile mit einer Kraft von bis zu 20 Mega-Newton belastet werden. Das entspricht einem Gewicht von 2.000 Tonnen - oder 2.000 Elefanten. Auf der in dieser Dimension europaweit fast einmaligen Maschine fand auch die spektakuläre Zerreißprobe eines der Probeseile für die Rheinbrücke statt. Dabei wird das Stahlseil mit stetig steigender Kraft in die Länge gezogen, bis es endgültig nachgibt und zerreißt. Auf diese Weise wurde bei den Brückenseilen die Höchstkraftaufnahme ermittelt, die sogar zehn Prozent über der Vorgabe lag – eine Bestätigung der hohen Qualität der Bridon-Stahlseile.

„Prüfungen wie diese sind elementar gerade bei so sicherheitssensiblen Bauprojekten wie einer Brücke. Hier kommt es auf maximale Präzision und natürlich generell auf die vorhandenen Kapazitäten an. Mit unserer jahrzehntelangen Erfahrung, unseren stationären Prüfeinrichtungen und mobilen Prüfgeräten bieten wir beides und können damit effiziente Belastungsprüfungen in jeder Größenordnung durchführen“, kommentiert Dr. Frank Ronkel, Segmentleiter Komponentensicherheit bei der DMT GROUP.

Gegründet wurde die Seilprüfstelle im Jahr 1903 als Sicherheits- und Forschungsinstitut für den Bergbau. Seit den 1950er-Jahren ist sie auch abseits des Bergbaus tätig. Neben der Prüfung von Seilen für Brücken, Flughäfen, Sportstadien wie beispielsweise die „Arena auf Schalke“ oder das „Wembley-Stadion“ und auf Schiffen sind auch außergewöhnliche Prüfobjekte wie das Riesenrad an der Themse (The London Eye) in London untersucht worden – im Prüflabor sowie vor Ort. Die DMT Seilprüfstelle gehört zum Geschäftsbereich Plant- & Product Safety der DMT GROUP.

Quelle: DMT

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09.04.2022

10. Essener Fachgespräch Endlagerbergbau

Die langzeitsichere Endlagerung gerade der stark radioaktiven Abfälle gehört zu den anspruchsvollsten Aufgaben der nuklearen Entsorgung.  

08.04.2022

SMT Scharf AG erwartet deutliche Steigerung des Quartalsergebnisses

Die SMT Scharf AG gibt bekannt, dass sie heute erfahren hat, Rückstellungen in Höhe von rund EUR 4 Mio. auflösen zu können. Dadurch wird sich das operative Konzernergebnis (EBIT) für das 1. Quartal 2022 um denselben Betrag erhöhen.