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Strabag SE lowers Winter Loss in the first Quarter

The publicly listed construction group Strabag SE has lowered the winter loss characteristic for the construction industry in the first quarter 2015: The earnings before interest, taxes, depreciation and amortisation (EBITDA) as well as earnings before interest and taxes (EBIT) improved by 5 % and 3 % respectively; the net income after minorities stood at € -116.47 million, 12 % less deeply in negative territory.

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Strabag AG in Köln trotz verpasster Ergebnisziele optimistisch

  • Positive Impulse im Inlandsbau erwartet: mittelfristig rd. 1.000 neue Arbeitsplätze geplant
  • Ergebnisziele 2014 aufgrund von Sondereffekten nicht erreicht: EBT sinkt von 121 Mio. € auf 40 Mio. €
  • Einmarkenstrategie in Deutschland mit rd. 90 gemeinnützigen Sozialaktionen erfolgreich abgeschlossen
  • Konzern-EBT 2015 soll deutlich steigen
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Strabag SE 2014 with higher Earnings

  • EBIT +8 % to € 282 million, earnings per share +13 % to € 1.25
  • Cash flow from operating activities increased by 16 %
  • Dividend of € 0.50 to be proposed (+11 %)
  • Outlook 2015 reiterated: still EBIT of at least € 300 million expected
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Strabag: Two new Motorway Orders in Czech Republic

Strabag a.s., the Czech subsidiary of Austrian-based publicly listed technology group Strabag SE, has been awarded two new motorway contracts in the Czech Republic as part of a consortium with Eurovia CS. The company will build two sections of the D3 motorway linking Prague with southern Bohemia. Client for both contracts is the Road and Motorway Directorate of the Czech Republic.

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Strabag SE announces first Figures for 2014 and an Outlook for 2015

The publicly listed European technology group for construction services Strabag SE today announced its first figures for the 2014 financial year and issued an outlook for 2015.

"Just as expected, the output volume remained stable at a high level of € 13.6 billion. Although we still do not expect any large investment increases in the transportation infrastructures segment in our home market of Germany in 2015, our broad diversification by region and segment should allow us to raise the output volume to about € 14.0 billion this year. The high order backlog of € 14.4 billion supports this target. We also believe that the efforts which we have made so far to further improve the risk management and to lower costs will be reflected in the earnings in 2015. We therefore expect an EBIT of at least € 300 million, compared to the at least € 260 million that most probably we will be able to report for 2014”, says Thomas Birtel, CEO of Strabag SE.

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Strabag SE gibt erste Zahlen für Geschäftsjahr 2014 und Ausblick auf 2015 bekannt

Der börsennotierte, europäische Technologiekonzern für Baudienstleistungen Strabag SE hat heute erste Zahlen für das Geschäftsjahr 2014 sowie einen Ausblick auf 2015 bekannt gegeben.

„Genau wie erwartet, ist die Leistung mit € 13,6 Mrd. auf einem hohen Niveau stabil geblieben. Obwohl wir in unserem Heimatmarkt Deutschland im Verkehrswegebau 2015 noch keine großen Investitionssprünge erwarten, sollte es dank unserer breiten Aufstellung nach Regionen und Bausparten dennoch gelingen, die Leistung in diesem Jahr auf etwa € 14,0 Mrd. zu steigern. Unser hoher Auftragsbestand von € 14,4 Mrd. unterstützt dieses Ziel. Wir gehen außerdem davon aus, dass sich unsere bisherigen Anstrengungen, das Risikomanagement weiter zu verbessern und die Kosten zu senken, 2015 im Ergebnis bemerkbar machen werden. Daher lässt sich ein EBIT von zumindest € 300 Mio. erwarten, nachdem wir für 2014 wohl von mindestens € 260 Mio. berichten werden können“, fasst Thomas Birtel, Vorstandsvorsitzender der Strabag SE, zusammen.

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Strabag’s N17 N18 Irish Motorway Project is European PPP Deal of the Year

The European-based technology group for construction services, Strabag SE, has been awarded the distinction of European PPP Deal of the Year by industry journal Project Finance International (PFI) for the financing of the construction of the Irish N17/N18 motorway between Gort and Tuam. PFI praised the Strabag-led consortium DirectRoute for securing long-term debt from international commercial lenders in the first Irish public-private partnership (PPP) since the Irish sovereign debt crisis.

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Strabag-Tochter Züblin baut weiteren Teilabschnitt der Berliner Autobahn A 100

Die Ed. Züblin AG, eine Tochtergesellschaft des börsenotierten Baukonzerns Strabag SE, hat von der Berliner Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt den Auftrag für Bauabschnitt 16, Los 4, der innerstädtischen Autobahn A 100 in Berlin erhalten. Er folgt auf den Zuschlag für Los 2/3, der 2014 ebenfalls an Züblin ging. Der Auftragswert für den zwischen Kilometer 21+815 und Kilometer 22+465 gelegenen neuen Autobahnabschnitt beträgt rd. € 44 Mio.

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Strabag and Consortium Partner Norderland-Etanax sell Offshore Wind Farm Project Albatros

EnBW Energie Baden-Württemberg AG has acquired the Albatros offshore wind farm project from the consortium partners Strabag and the Norderland/Etanax Group. This offshore wind project, which has approval for 79 wind turbines of the 5-7 MW rating class, is located 105 km off the coast in the German sector of the North Sea. The wind farm covers an area of 39 km2 at a water depth of 39-40 m. The contractual partners have agreed not to disclose any information about the purchase price.

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Strabag extends Container Port in Mauritius

Strabag, the internationally active technology group for construction services, is extending and strengthening the container harbour at Port Louis, Mauritius, together with its partner Archirodon Construction (Overseas) Co. SA. The project has a volume of about € 90 million (USD 115 million), of which Strabag holds 50 %, and is to be completed in slightly over two years.

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Strabag Konsortium errichtet € 300 Mio.-Los Eisackunterquerung des Brennerbasistunnels

Der Baukonzern Strabag hat in einem Konsortium mit den italienischen Bauunternehmen Salini Impregilo, Consorzio Cooperative Costruzioni CCC und Collini Lavori den Vertrag zum € 300 Mio.-Auftrag zur Errichtung des Loses „Eisackunterquerung“ des Brennerbasistunnels unterzeichnet. Der Anteil von Strabag am Konsortium beträgt 39 %. Geplanter Baubeginn ist noch in diesem Jahr, die Bauarbeiten sollen knapp acht Jahre dauern.

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Salini Impregilo and Strabag signed Agreement for the Construction of the "Isarco River Underpass" of the Brenner Base Tunnel

Salini Impregilo, in consortium with its Austrian partner Strabag, and the client BBT SE – Brenner Base Tunnel/Brenner Basistunnel – signed the agreement to commence works for the construction of the "Isarco River Underpass" of the Brenner Base Tunnel, one of the most challenging lots of the entire project in engineering and financial terms, and worth about €300 million.

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