Berufsbegleitender internationaler Tunnelbaulehrgang von TU Graz und Montanuniversität Leoben vermittelt neben Methodenkompetenz neues Wissen zu Tunnelbohrmaschinen sowie zu Betrieb und Instandhaltung von Tunnelbauwerken. Die Bewerbungsfrist läuft bis 31. Juli 2019.
Vor 15 Jahren, am 30. April 2004, wurde der Staatsvertrag über die Errichtung des Brenner Basistunnels unterzeichnet. Noch im selben Jahr wurde die mit der Planung und dem Bau betraute Gesellschaft BBT SE gegründet. Zeitgleich mit dem 15. Jahrestag des Staatsvertrages wurde beim Vortrieb des Brenner Basistunnels die 100-km-Marke erreicht.
Asfinag investiert 115 Millionen Euro in Tirol
Sanierungsvorbereitung startet; Gesamtfertigstellung benötigt rund drei Monate
Die österreichische Mai International GmbH hat sich auf die Entwicklung technisch wegweisender Produkte für Marktnischen spezialisiert. Seit mehr als zwei Jahren etwa erforschen, entwickeln und erproben die Kärntner Spezialisten Anlagen zur Herstellung von Schaumbeton und Schaummörtel. Dafür wurde das innovative Kärntner Unternehmen erst kürzlich, am 28. März 2019 in Wien, mit dem Sonderpreis Econovius der Österreichischen Wirtschaftskammer für herausragende innovative Leistungen ausgezeichnet.
Auf der Baustelle des Brenner-Basistunnels in Mauls, wurde am 16. April 2019 die erste von zwei Tunnelbohrmaschinen (TBM) angedreht, welche die Hauptröhren des Brenner-Basistunnels in Richtung Staatsgrenze vortreiben werden.
Exzellente Daten viermal so schnell wie mit herkömmlichen Methoden erhalten und dabei noch umweltschonend handeln: Mit einer europaweit einzigartigen Kombination aus Wireless Seismik-Technologie und Slip Sweep-Methode hat DMT in den vergangenen drei Jahren eine Gesamtfläche von 1.484 Quadratkilometern in Niederösterreich seismisch untersucht.
Seit 2016 kooperieren der Landesfeuerwehrverband Tirol und die BBT SE, um für Ernstfälle im Brenner Basistunnel gerüstet zu sein.
Seit 2016 bietet das Brenner Basistunnel Erlebnis- und Infocenter in Steinach am Brenner vielfältige Einblicke in eins der weltweit größten Infrastrukturbauwerke
BeMo ist von der Vorarlberger Kraftwerke AG (VKW) mit der Errichtung eines etwa 2 km langen Rohrstollens für das Kraftwerk Argenbach in Au im Bregenzerwald beauftragt worden.
Thomas Stiegler ist neues Porr Vorstandsmitglied
Bietergemeinschaft Swietelsky und Granit erhielt Zuschlag für Neubau um 160 Millionen Euro
Eine Kemroc-Kettenfräse EK 150_800 am 50-t-Bagger kam bei der Erneuerung und Erweiterung des Skigebiets Loser in der Steiermark (Österreich) zum Einsatz. Zur Wasserversorgung neuer
Schneekanonen in 1700 m Höhe mussten insgesamt 700 m Leitungsgräben im harten Kalkgestein gezogen werden. Dem ausführenden Unternehmen, der Karl Pitzer GmbH, gelang dieses ambitionierte Vorhaben dank eines Fräsen-Einsatzes in wirtschaftlicher Gesamtzeit bei gleichzeitig geringen Aushub- und Transportkosten.
Die Asfinag hat Bemo mit der Sanierung der 35 Jahre alten, rund 3 km langen 1. Röhre des Perjentunnels bei Landeck beauftragt.
Die Skava Consulting ZT-GmbH informiert darüber, dass Herr Dr. Thomas Marcher zum 1. September 2018 der Berufung an den Lehrstuhl am Institut für Felsmechanik und Tunnelbau der Technischen Universität Graz gefolgt ist. Neben seiner Tätigkeit als Universitätsprofessor und Institutsvorstand wird Hr. Dr. Marcher der Skava Consulting ZT GmbH weiterhin als Hauptgesellschafter und Konsulent (in zeitlich reduzierter Form) zur Verfügung stehen. Durch die bereits stattgefundene Einbindung langjähriger und erfahrener Mitarbeiter in die operative Geschäftsführung wird SKkava ZT GmbH die hohen technologischen Standards, das spezialisierte Fachwissen und die Qualitätsanforderungen noch weiter ausbauen können. Innovative, optimierte und nachhaltige Lösungen im Interaktionsfeld von Boden/Fels und Bauwerk werden in Zukunft noch weiter im Mittelpunkt der Dienstleistungen stehen.
Quelle: SKAVA consulting ZT-GmbH
Strabag SE erwartet nach erneutem Auftragsbestandsrekord eine höhere Leistung für 2018
Zukunftsstrategie sichert Expansionskurs