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DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH vergibt Neubaustrecke im Bereich Weilheim an der Teck

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Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH hat bei der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm im Bereich des Projektabschnitts Albvorland das erste von insgesamt vier Hauptbaulosen vergeben. Der Auftrag für den Bau des Loses 4, welches den Streckenabschnitt im Bereich von Weilheim an der Teck umfasst, geht an eine Arbeitsgemeinschaft der Bauunternehmen Leonhard Weiss (Göppingen) und Fischer (Weilheim). Das Auftragsvolumen liegt bei rund 39 Millionen Euro.

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Quartalsbericht Bahnprojekt Stuttgart–Ulm

Die Baumaßnahmen beim Bahnprojekt Stuttgart–Ulm sind auch in den vergangenen Monaten ein gutes Stück vorangekommen. Bei Stuttgart 21 sind die Hauptbaumaßnahmen zur Herstellung des Bahnhofstrogs angelaufen. Zudem wurden mit den Genehmigungen im Bereich des Grundwassermanagements und beim Nesenbachdüker zwei wichtige Baufreigaben erteilt und mit der Rettungszufahrt am Wagenburgtunnel das erste Tunnelstück in Stuttgart fertig betoniert. Auf der Neubaustrecke kommen alle derzeit laufenden vier Tunnelvorhaben sehr gut voran. Alleine am Albaufstieg und Albabstieg sind inzwischen knapp 10.000 Meter Tunnel bergmännisch vorgetrieben.

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