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JD Neuhaus

Bahn vergibt Auftrag für Bau des Albvorlandtunnels

Die DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH hat am Freitag, 18. Dezember 2015, im Zusammenhang mit der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm den Bau des 8.176 Meter langen Albvorlandtunnels an das schweizerische Bau- und Baudienstleistungsunternehmen Implenia, vergeben. Der Auftragswert beträgt rund 380 Millionen Euro. An dem Teilnahmewettbewerb zur europaweiten Ausschreibung hatten sich acht Bieter beteiligt.

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Semmering-Basistunnel: Auftakt für Bau der Tunnel-Schächte

Startschuss für den Bau des Semmering-Basistunnels: Nach den abgeschlossenen Vorarbeiten entstehen im steirischen Fröschnitzgraben aktuell jene beiden rund 400 Meter tiefen Schächte, über die der Tunnelbau in Richtung Gloggnitz und Mürzzuschlag vorangetrieben wird. Bundesminister Alois Stöger, Landeshauptmann-Stellvertreter Michael Schickhofer, Landesrat Karl Wilfing, René Kotacka, Leiter des Implenia Geschäftsbereichs Infrastructure, und Christian Kern, Vorstandsvorsitzender der ÖBB-Holding AG, läuteten den Start der Schachtarbeiten beim Semmering-Basistunnel feierlich ein.

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Implenia successful in Bid for Infrastructure Project in Norway – Construction of new Road, including Tunnel, Road and Bridge Work

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(Map: Norwegian Public Roads Administration)

Norway's Public Roads Administration announced yesterday that Implenia, in the face of competition from four rivals, secured the lowest tender for a major infrastructure contract. Switzerland's leading construction and construction services company has thus secured an order worth a total of around CHF 180 million (NOK 1,463 million) to build a section of road between the towns of Svegatjørn and Rådal (see map).

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Veränderungen im Verwaltungsrat von Implenia

Präsident Markus Dennler stellt sich an der kommenden Generalversammlung im März 2015 nicht mehr zur Wiederwahl | Verwaltungsrat schlägt Hubert Achermann als neuen Präsidenten und Henner Mahlstedt – ehemaliger CEO Hochtief Solutions – als neues Mitglied vor

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