Dr. Rudolf Huber schied im gegenseitigen Einvernehmen aus seinem Amt aus

Das Regierungspräsidium Kassel hat den Antrag auf Erweiterung der Rückstandshalde am Standort Hattorf (Philippsthal) genehmigt. Die damit bestehende Entsorgungssicherheit für feste Produktionsrückstände ist eine wesentliche Voraussetzung für den Betrieb des Kaliwerks.

Deutschland droht, seine Klimaschutzziele zu verfehlen. Die Nutzung und Speicherung von Kohlendioxid (CCU, CCS) aus Industrieprozessen könnte einen wichtigen Teil der Klimaschutzlücke schließen. Das Ob und Wie dieser Technologien muss laut acatech – Deutsche Akademie der Technikwissenschaften unter Beteiligung einer breiten Öffentlichkeit zeitnah diskutiert werden, damit notwendige Infrastrukturen geplant, genehmigt und errichtet werden können. Nur dann wären sie ab 2030 als wirksame Klimaschutzmaßnahmen einsatzfähig. Die acatech Position haben Expertinnen und Experten aus der Wissenschaft, Gewerkschaften, der Industrie, Ämtern und Behörden und Umweltverbänden gemeinsam erarbeitet.

Aufgabe der Buchreihe „Dokumentation der technischen Entwicklung bei der RAG“ ist es, das in den vergangenen 50 Jahren im deutschen Steinkohlenbergbau erlangte Fachwissen zu sichern, zu verbreiten und künftigen technischen Entwicklungen Impulse zu geben. Über das Sammeln von Daten und Fakten hinaus stellt die auf insgesamt acht Bücher angelegte Reihe wichtiges Fach- und Lehrmaterial für Betrieb, Praxis und Studium dar. Sie können das Fachbuch direkt beim Verlag bestellen ( This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. ).

Buch 5 der Reihe „Dokumentation der technischen Entwicklung bei der RAG“ stellt die Entwicklungen der vergangenen fünf Jahrzehnte aus dem Bereich Grubensicherheit dar. Der erste Band beschäftigt sich mit den Themen Bewetterung, Klimatisierung, Gasbeherrschung, Wetterüberwachung, Gasausbruchs- und Gebirgsschlagverhütung.

Aufgabe der Buchreihe „Dokumentation der technischen Entwicklung bei der RAG“ ist es, das in den vergangenen 50 Jahren im deutschen Steinkohlenbergbau erlangte Fachwissen zu sichern, zu verbreiten und künftigen technischen Entwicklungen Impulse zu geben. Über das Sammeln von Daten und Fakten hinaus stellt die auf insgesamt acht Bücher angelegte Reihe wichtiges Fach- und Lehrmaterial für Betrieb, Praxis und Studium dar. Sie können das Fachbuch direkt beim Verlag bestellen ( This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. ).

Buch 3 der Reihe „Dokumentation der technischen Entwicklung bei der RAG“ stellt die Evolution der Vorleistung in den vergangenen 50 Jahren dar. Da sie den Zugang zur Lagerstätte schafft, ist sie die Grundvoraussetzung zur Gewinnung des Rohstoffs Kohle und bildet die Grundlage für den langfristig sicheren und leistungsfähigen Betrieb eines Bergwerks. Dies ist allerdings mit erheblichem Aufwand verbunden. So sorgte die Reduzierung des körperlichen Einsatzes für höhere Arbeitssicherheit und besseren Gesundheitsschutz.

Aufgabe der Buchreihe „Dokumentation der technischen Entwicklung bei der RAG“ ist es, das in den vergangenen 50 Jahren im deutschen Steinkohlenbergbau erlangte Fachwissen zu sichern, zu verbreiten und künftigen technischen Entwicklungen Impulse zu geben. Über das Sammeln von Daten und Fakten hinaus stellt die auf insgesamt acht Bücher angelegte Reihe wichtiges Fach- und Lehrmaterial für Betrieb, Praxis und Studium dar. Sie können das Fachbuch direkt beim Verlag bestellen ( This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. ).

Als erster Band ist Buch 2 erschienen, das sich mit der „Technikentwicklung im Abbau“ beschäftigt.

Frühbucher bis zum 28. September 2018

Das Wissen vieler nutzen – für Innovation und Nachhaltigkeit

• Neuer Ausstellerrekord
• Bahnindustrie kündigt 146 Weltpremieren an
• Zehn Elektro-Fahrzeuge im Bus Display
• InnoTrans Convention: Treffpunkt für Topentscheider
• Elite-Innovatoren-Teams beim HackTrain Hackathon
• Gewinner des Career Award 2018 zu Gast auf der Messe
• Publikumstage am 22. und 23. September

Zukunft der Welternährung – Ende des Hungers?

Geradewegs zum Ziel: Flexco am Stand E 28 – 4 auf der Schüttgut bzw. Solids Dortmund 2018

Nach mehr als 200 Jahren endet am 31. Dezember 2018 der untertägige Steinkohlenbergbau im Ruhrgebiet. Der Vorstand des VDMA Mining nahm dies zum Anlass, seine Sommersitzung beim Weltkulturerbe Zollverein in Essen mit einer letzten Grubenfahrt auf dem Bergwerk Prosper-Haniel in Bottrop zu verbinden.

Eine Erstauswertung der Probe ergab, dass im Staub neben dem natürlichen Radionuklid Kalium-40, das in Teilen des Salzes der Asse enthalten ist, Spuren von Cäsium-137 und Blei-210 vorhanden sind. Das radioaktive Blei in der Probe ist ein Zerfallsprodukt von Radon, das in der Natur und in den radioaktiven Abfällen gleichermaßen vorkommt.

Pfahl-Symposium 2019 Fachseminar am 21. und 22. Februar 2019 an der TU Braunschweig

Beim Capital Markets Day im neuen Kaliwerk Bethune in Kanada präsentiert sich der K+S-Vorstand vor Analysten und Investoren. K+S-Vorstandschef Dr. Burkhard Lohr stellt dabei die Fortschritte bei der Umsetzung der Strategie „Shaping 2030“ hin zur neuen „One K+S“ vor: „Wir kommen bei der Implementierung weiter gut voran und haben nun das Feinkonzept der neuen Organisation erarbeitet. Erste Synergien werden bereits gehoben. Wie geplant wollen wir ab Ende 2020 Synergien von über 150 Mio. Euro pro Jahr erzielen.“

Der Aufsichtsrat der Firma SBI Sons of Bavaria Investment AG in Wassertrüdingen hat Dr.-Ing. Frank Leschhorn mit Wirkung zum 8.9.2018 zum weiteren Vorstandsmitglied bestellt. Dr. Leschhorn ist Dipl.-Bergingenieur und promovierter Rohstoffwirtschaftler. Er verfügt über 30 Jahre Erfahrung in der Bergbauindustrie in Deutschland und Australien, sowohl im Kohle- als auch im Gold- und Metallerzbergbau.

Aufgrund der anhaltenden, extremen Trockenheit verharrt die Wasserführung der Werra unverändert auf einem außergewöhnlich niedrigen Niveau. Dies hat zur Folge, dass K+S ab heute auch die Produktion am Standort Hattorf des Verbundwerks Werra vorübergehend unterbrechen muss.

Startschuss in Hannover-Anderten: Enak Ferlemann, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesverkehrsminister, und Prof. Dr. Hans-Heinrich Witte, Präsident der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, haben die neue Leitzentrale Hannover der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) eröffnet.

Die Herrenknecht AG empfängt den Bundesminister für Wirtschaft und Energie Peter Altmaier im Werk Schwanau. Am gestrigen Dienstag stellte Unternehmensgründer und Vorstandsvorsitzende Dr.-Ing. E.h. Martin Herrenknecht dem Bundesminister das Unternehmen und das globale Projektgeschäft vor. Die Energiewende sowie die weltweiten Marktherausforderungen für das Unternehmen standen als Gesprächsthemen im Vordergrund.

Sprengungen beim Bau der Verbindungsbauwerke erforderlich