ÖBB Infrastruktur präsentiert Ausbaufahrplan für Ostregion

Winfried Kretschmann: „Baufortschritt des Bahnprojekts Stuttgart-Ulm ist deutlich zu sehen“ • Ronald Pofalla: „S21 verbindet zukunftsfähige Schieneninfrastruktur mit einem modernen und schönen Bahnhof“

Seit dem 1. Dezember 2019 ist Dr. Thomas Brandstätt neuer Vorsitzender der Geschäftsführung der Tractebel Engineering GmbH. Er startete bereits 2017 als Mitglied der Geschäftsführung bei der Tractebel Engineering GmbH, früher Lahmeyer. Entsprechend der Wachstumsstrategie des Unternehmens war er für Strategie und Mergers & Acquisitions sowie für den Geschäftsbereich Energie verantwortlich.

Für eine bessere Anbindung über den Rhein: Andreas Scheuer, Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, hat heute den ersten Spatenstich für den achtspurigen Ausbau der A 40 gesetzt – gemeinsam mit Hendrik Wüst, Minister für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen. Zugleich wird die Rheinbrücke Neuenkamp ersetzt.

Vor dem Hintergrund des Baustarts des Fehmarnbelt-Tunnels in Dänemark richtet Bauherr Femern A/S wie geplant ein Büro in Rødbyhavn auf der dänischen Insel Lolland ein.

Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH hat unter Beteiligung zahlreicher Ehrengäste das Ende des Maschinenvortriebs am Fildertunnel gefeiert. Die Feier fand am Portal des Fildertunnels in Stuttgart-Fasanenhof statt.

• 12 km lange Strecke zwischen Oldřichov u Duchcova–Bílina
• Gesamtvolumen des Auftrags: CZK 1,91 Mrd. (ca. € 74 Mio.)
• Bauzeit: ca. 22 Monate

Nach einer Projektlaufzeit von fast 10 Jahren für Planung, Genehmigung und Ausschreibung wurde ein wesentlicher Meilenstein erreicht: die Montage des Stahlbaus für die Neue Bahnbrücke Kattwyk in Hamburg. Ramboll unterstützt in dem Projekt die Hamburg Port Authority im Projektmanagement.

• Fertigstellung des 11,3 km langen Streckenabschnitts Sobeslav–Doubí
• Gesamte Auftragssumme: CZK 3,86 Mrd. (~ € 150 Mio.)
• Bauzeit: 46 Monate

BMVI und BMI starten gemeinsames Kompetenzzentrum

Von mehr als 100 Vorschlägen zu fünf Einzelvarianten: DB und ÖBB präsentieren reduzierte Grobtrassen

Ferlemann: Autobahnbau kann nun endlich starten

Erweiterung Gleis- und Bahnsteiganlagen sowie weitere Gewerke | Auftragsvolumen von rund CHF 115 Mio.

Forschungs- und Entwicklungsarbeit der STUVA

Im April fand in Düsseldorf ein Seminar-Workshop zum Thema „Verfügbarkeit des ÖPNVs in Krisenlagen“ statt, veranstaltet von der STUVA in Kooperation mit dem VDV – Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (Bild). Dieser befasste sich mit der Frage, wie ÖPNV-Systeme im Allgemeinen und U-Bahn-Anlagen im Speziellen in Zukunft resilienter – also widerstandsfähiger – gestaltet werden können.

• 1,6 Mio. Euro BMVI-Förderung für Schifferberufskolleg Duisburg
• Ferlemann: Gemeinsam für eine moderne und effiziente Binnenschifffahrt im Ruhrgebiet

• Offizieller Festakt an der Siegburger Straße 241
• Oberbürgermeisterin Henriette Reker: Neubau steht mit für kontinuierliche Aufwertung des Standorts Köln-Deutz
• „TEAMS WORK.“: in Köln ansässige Einheiten der Strabag-Gruppe nun unter einem Dach

• ARGE LIMBA (Strabag AG, Cellere Bau AG)
• Bausumme: rund CHF 58 Mio. (~ € 51 Mio.)
• Bauzeit: September 2019 bis Dezember 2022